目å‰?æˆ?长最猛的ä¸å›½è‡ªä¸»å¼€å?‘ä¼?业是奇瑞,它ç»?常在媒体报é?“ä¸è¢«ç§°ä¹‹ä¸ºé»‘é©¬ï¼Œå› ä¸ºè¿™ä¸ªç”Ÿäº§è‡ªä¸»å“?牌汽车的ä¼?业好åƒ?是çª?然从地下冒出æ?¥çš„,一出世就开始了爆炸å¼?çš„æˆ?长。
  奇瑞汽车有é™?å…¬å?¸èµ·æº?于安徽çœ?芜湖市政府的汽车项目。芜湖地方政府想干汽车项目由æ?¥å·²ä¹…。在1992-1993å¹´ç»?济过çƒæ—¶æœŸï¼ŒèŠœæ¹–一家æ?‘办工厂一年敲打百å?°è½¦ï¼Œå°±æ˜¯ä¸€ä¸ªå¤šäº¿çš„产值。这个现象引起苦于ç»?济è?½å?Žçš„地方政府领导人的注æ„?,由æ¤äº§ç”Ÿäº†å¹²æ±½è½¦çš„念头。原æ?¥çš„计划是和一汽å?ˆä½œï¼Œä½†å?‘现对方没有把自己放在眼里,最å?Žå†³å®šè‡ªå·±å¹²ã€‚回顾历å?²ï¼ŒèŠœæ¹–汽车项目演å?˜æˆ?为自主开å?‘ä¼?业的最大动力æ?¥è‡ªäºŽæ— 知(把干汽车的困难想简å?•äº†ï¼‰ï¼Œä½†æ— çŸ¥è€…æ— ç•?。今天的奇瑞领导人早已ä¸?æ˜¯æ— çŸ¥è€…ï¼Œè€Œæ— ç•?的精神å?´å·²æ·±å…¥è¿™ä¸ªä¼?ä¸šçš„ç»„ç»‡åŸºå› ï¼Œå¹¶ä¸”åœ¨ç»§ç»å?‘扬光大。
  想上汽车项目的安徽芜湖领导人在1995å¹´1月考查欧洲汽车工业期间,得知英国ç¦?特的一æ?¡å?‘动机生产线è¦?出售,于是抓ä½?这个机会把项目干起æ?¥ã€‚由于国家政ç–对轿车项目的é™?制,å?ªèƒ½ç§˜å¯†è¿›è¡Œï¼Œæ‰€ä»¥è¿™ä¸ªé¡¹ç›®å?¯åŠ¨æ—¶å?–内部代å?·ä¸ºâ€œ951工程â€?(å?³å›½å®¶ä¹?五期间安徽头å?·å·¥ç¨‹ï¼‰ï¼Œå…¬å¼€åˆ™ç§°ä¸ºâ€œå®‰å¾½æ±½è½¦é›¶éƒ¨ä»¶å·¥ä¸šå…¬å?¸ï¼ˆç¹å¤‡å¤„)â€?,对外始终ä¿?æŒ?低调。从这个神秘的代å?·ä¸Šå?¯ä»¥çœ‹å‡ºï¼Œå®‰å¾½çœ?æ–¹é?¢å¯¹è¿™ä¸ªé¡¹ç›®è‚¯å®šæš—ä¸ç»™äºˆäº†æ”¯æŒ?。
ã€€ã€€åœ¨èŠœæ¹–è¿™æ ·ä¸€ä¸ªç»?济è?½å?Žåœ°åŒºæ‰¾åˆ°å¹²è½¿è½¦çš„人æ‰?ä¸?是件容易事。1995年,芜湖代表团在å?‚观一汽时å?‘现了一个è€?乡尹å?Œè€€ã€‚å°¹1983年毕业于å?ˆè‚¥å·¥ä¸šå¤§å¦æ±½è½¦å·¥ç¨‹ä¸“业,æ¤å?Žåœ¨ä¸€æ±½å·¥ä½œäº†12å¹´å?Šï¼Œæ›¾ä»»ä¸€æ±½å¤§ä¼—的车间主任,当选过一汽的“å??大æ?°å‡ºé?’å¹´â€?,在一汽å°?有å??气。å?‘现这个有地缘关系的人æ‰?å?Žï¼ŒèŠœæ¹–æ–¹é?¢æ»ç¼ 硬磨,力邀尹回芜湖主æŒ?汽车项目。为对方的真诚所感动,尹å?Œè€€æœ€ç»ˆæŽ¥å?—了邀请。当尹到达芜湖组建ç?å?时,整个项目共有8个人,å?Žæ?¥ä»¥â€œå…«å¤§é‡‘刚â€?之称列入奇瑞的å?²å†Œã€‚
  “八大金刚â€?之å?Žçš„æ ¸å¿ƒå›¢é˜Ÿæ˜¯åˆ°1997å¹´è?šé›†èµ·æ?¥çš„50多人。其ä¸è½¦èº«éƒ¨é²?部长ã€?东方之å?的项目ç»?ç?†å¤§é«˜æ˜¯å°¹å?Œè€€åœ¨å?ˆè‚¥å·¥å¤§çš„å?Œç?å?Œå¦ï¼Œæ˜¯è¢«å°¹â€œéª—æ?¥çš„â€?。é²?部长原æ?¥åœ¨å®‰å¾½å®‰å‡¯å®¢è½¦å…¬å?¸ï¼Œå°¹é¦–先找到他,两人掰ç?€æ‰‹æŒ‡å¤´ç®—计å?Œå¦ä¸è°?è¿˜åœ¨å¹²æŠ€æœ¯å·¥ä½œï¼ŒäºŽæ˜¯æƒ³èµ·äº†ä¸€ç›´åœ¨çŸ³å®¶åº„æ±½è½¦åˆ¶é€ åŽ‚çš„å¤§é«˜ã€‚ä»–ä»¬è¿˜è®°å¾—å°¹å?Œè€€ç«™åœ¨é•¿æ»¡è?’è?‰çš„空地上,兴奋地告诉他们哪里是å?‘åŠ¨æœºåŽ‚ï¼Œå“ªé‡Œæ˜¯ç ”å?‘ä¸å¿ƒï¼Œå“ªé‡Œæ˜¯æ•´è£…厂……虽然这些还都是å‡ç©ºç”»çš„大饼。æ£å¦‚大高所说,到奇瑞的最大å?¸å¼•åŠ›å°±æ˜¯èƒ½å¹²è‡ªå·±çš„车。打动他的ä¸?是尹å?Œè€€åœ¨è?’åœ°ä¸Šç”»çš„å¤§é¥¼ï¼Œè€Œæ˜¯å½“ä»–è¢«é¢†è¿›å·¥æ£šæ—¶çœ‹åˆ°çš„å¥‡ç‘žæ ·è½¦æ¨¡åž‹ã€‚å½“æ—¶ä»–å?ªè§‰å¾—眼å‰?一亮,顿感人生的æ„?义ä¸?过如æ¤ï¼ŒäºŽæ˜¯å°±åŠ 入了这支当时还å?ªæœ‰50多人的团队。QQ的项目ç»?ç?†å°?高在1997年则是å?ˆè‚¥å·¥å¤§æ±½è½¦ä¸“业的应届硕士毕业生,在招è?˜ä¼šä¸Šè¢«å°¹å?Œè€€ç›¯ä¸Šï¼Œè¢«è¯´åŠ¨å?ŽåŠ 入奇瑞。利用他在一汽的人脉关系,尹å?Œè€€è¿˜è¯·æ?¥ä¸€äº›ä¸€æ±½çš„人帮忙。æ?®è¯´è‡³ä»Šè¿˜æœ‰ä¸€æ±½æ?¥çš„100多人在为奇瑞工作。
1996年,“951工程â€?以2500ä¸‡ç¾Žå…ƒçš„ä»·æ ¼è´ä¹°äº†è‹±å›½ç¦?特公å?¸çš„å?‘动机产å“?技术和一æ?¡ç”Ÿäº§çº¿ã€‚èµ·åˆ?,英方派æ?¥20多个人å??助安装,但这些人懒洋洋地ä¸?干活,晚上还å–?酒滋事。尹å?Œè€€å¹²è„†è®©è‹±å›½äººæ??å‰?回国,å?Œæ—¶ä»¥ä»–们并未按å??议完æˆ?任务为由扣下400万美元的货款。赶走了英国人就自己干。当生产线全部安装完毕å?Žï¼Œæ‰£ä¸‹çš„400万美元还没有花完。
  æ¤å?Žï¼Œå¥‡ç‘žæ??供的履历是:奇瑞汽车公å?¸äºŽ1997å¹´3月在芜湖ç»?济开å?‘区80å¤šä¸‡å¹³æ–¹ç±³çš„åœŸåœ°ä¸Šç ´åœŸåŠ¨å·¥ï¼›ç”±å®‰å¾½çœ?政府和芜湖市政府下属的5家公å?¸å…±å?ŒæŠ•èµ„çš„ã€?注册资本为17.52亿元人民å¸?的安徽汽车零部件工业公å?¸å?Œæ—¶æ£å¼?æˆ?ç«‹ï¼›å?Œå¹´10月,å?‘动机厂房(建ç‘é?¢ç§¯è¾¾75600平方米)建æˆ?投入使用;ç»?过13个å?Šæœˆçš„安装调试å?Žï¼Œ1999å¹´5月第一å?°å?‘动机顺利下线并一次点ç?«æˆ?功;1999å¹´9月CAC478/480å?‘动机一次性通过产å“?鉴定。
  这段报é?“å?¯èƒ½éš?瞒了两个事实。第一,这个项目的投资方当时å?¯èƒ½æ ¹æœ¬å°±æŽ?ä¸?å‡ºè¿™ä¹ˆå¤šçš„é’±ã€‚å› ä¸ºå½“æ—¶çš„å›½å®¶äº§ä¸šæ”¿ç–è¦?求新建的汽车ä¼?业挂é? 大集团,这个从安徽芜湖冒出æ?¥çš„æ–°ä¼?业有足够的动机把自己往大了说,以å…?被大集团看ä¸?上;å?¦å¤–,产业政ç–对汽车项目的投资门槛也有é™?制,投资ä¸?足15äº¿å…ƒæ ¹æœ¬ä¸?让上。第二,奇瑞人士介ç»?å…¬å?¸åŽ†å?²æ€»ä¼šè¯´ï¼šé¡¹ç›®å¼€å§‹å?ªæ˜¯æƒ³ç”Ÿäº§æ±½è½¦å?‘动机,但上了å?‘动机,就è¦?æ‰¾å¸‚åœºï¼Œæ‰€ä»¥è‡ªç„¶è€Œç„¶è¿›å…¥æ•´è½¦åˆ¶é€ ã€‚å…¶å®žä»Žå?„个角度分æž?都足以判定,“951工程â€?çš„ç›®æ ‡ä»Žä¸€å¼€å§‹å°±æ˜¯åˆ¶é€ æ•´è½¦ï¼Œä¸Šå?‘åŠ¨æœºé¡¹ç›®å°±æ˜¯ä¸ºäº†é€ æ•´è½¦ã€‚æ‰€ä»¥å½“æ—¶åœ¨å®žæ–½å?‘动机项目的å?Œæ—¶ï¼Œæ•´è½¦é¡¹ç›®ä¹Ÿå·²ç»?å?¯åŠ¨ã€‚
  事实上,奇瑞的第一款轿车在1995年就开始ç–划。这个车型(å?³é£Žäº‘)是模仿æ?·è¾¾è½¿è½¦çš„底盘。尹å?Œè€€åœ¨ä¸€æ±½å¤§ä¼—就是干æ?·è¾¾çš„,对æ?·è¾¾çš„底盘技术了如指掌。车身也是在模仿的基础上设计出æ?¥çš„,然å?Žè¯·ä¸€å®¶å?°æ¹¾æ¨¡å…·åˆ¶é€ 商ç¦?臻公å?¸è¿›è¡Œæ¨¡å…·å¼€å?‘,奇瑞请了一ä½?一汽退休的è€?工程师到å?°æ¹¾ç›‘控模具开å?‘过程。当模具试验时压制出第一副未喷涂的白车身时,这ä½?ä¸ºé€ ä¸å›½è½¦è€Œå†?次出山的è€?工程师当场çƒæ³ªç›ˆçœ¶ã€‚
ã€€ã€€è¿˜åœ¨æ ·è½¦å‡ºæ?¥ä¹‹å‰?çš„1998å¹´3月,安徽汽车零部件工业公å?¸çš„整车厂(包括冲压ã€?焊装ã€?喷涂ã€?总装四大工艺生产线)建设项目就已开工(å?¯è§?“951工程â€?é€ æ•´è½¦æ˜¯è“„è°‹å·²ä¹…ï¼‰ã€‚1999å¹´12月,安徽汽车零部件工业公å?¸çš„首辆轿车下线。2000年,安徽çœ?汽车零部件有é™?å…¬å?¸ç”Ÿäº§äº†2000多辆汽车。为了让这个没有生产汽车许å?¯è¯?çš„ä¼?业能够生å˜ä¸‹åŽ»ï¼Œåœ¨å®‰å¾½çœ?和芜湖市两级政府的帮助下,指定奇瑞汽车为芜湖的出租车用车,并为其上牌照。
ã€€ã€€ä½†å¥‡ç‘žé€ å‡ºæ?¥çš„è½¦æ— è®ºæ˜¯å?¦è¾¾åˆ°å®‰å…¨æ ‡å‡†ï¼Œéƒ½å› 为没有登上国家目录而ä¸?å?ˆæ³•ï¼Œè¢«å›½å®¶æœ‰å…³éƒ¨é—¨è¦?求å?œäº§ã€‚ç»?过多方努力,在国家ç»?贸委的å??è°ƒä¸‹ï¼Œå¥‡ç‘žè¿›è¡Œäº†åŠ å…¥ä¸Šæ±½é›†å›¢çš„è°ˆåˆ¤ã€‚è¿™æ˜¯ä¸?å¹³ç‰çš„è°ˆåˆ¤ï¼Œå› ä¸ºä¸Šæ±½æŽŒæ?¡çš„底牌是奇瑞的生æ»ç‰Œï¼šä¸?åŠ å…¥ä¸Šæ±½é›†å›¢å°±æ²¡æœ‰æˆ·å?£ã€‚最å?Žï¼Œå¥‡ç‘žå?Œæ„?å°†35040万元的资产(注册资本的20%ï¼‰æ— å?¿åˆ’到了上汽集团的账下,但奇瑞对上汽æ??出了“四ä¸?â€?原则,å?³ä¸?投资ã€?ä¸?å?‚与管ç?†ã€?ä¸?承担风险和ä¸?分红。其实还有很多å??过æ?¥å¾—的“ä¸?â€?,如上汽的销售网络奇瑞ä¸?能使用;上汽管ç?†ç»?验奇瑞ä¸?能å¦ä¹ ……很显然,上汽当时并没有把奇瑞放在眼里。
   2001å¹´1月,安徽çœ?汽车零部件有é™?å…¬å?¸æ£å¼?æ›´å??为上汽奇瑞。奇瑞轿车也得以上了国家机械局被撤销å‰?最å?Žä¸€æ¬¡å…¬å¸ƒçš„车辆生产管ç?†ç›®å½•ï¼ŒèŽ·å¾—了久盼的“7å—头â€?目录。从æ¤ï¼Œå¥‡ç‘žæ±½è½¦æ‰€æœ‰çš„车型在尾部左上角都打上了“上汽奇瑞â€?çš„æ ‡å¿—ï¼Œå¯¼è‡´å¾ˆå¤šè´è½¦çš„人曾以为这是上海生产的汽车。“上汽奇瑞â€?四个å—给了这个新ä¼?ä¸šè‰¯å¥½çš„å¸‚åœºå½¢è±¡ï¼Œè¿™æ˜¯å¥‡ç‘žåŠ å…¥ä¸Šæ±½é›†å›¢èŽ·å¾—çš„æœ€å¤§å¥½å¤„ã€‚
  “风云â€?确实å?¯ä»¥è¯´æ˜¯â€œéœ‡æ’¼ä¸Šå¸‚â€?ã€‚è¿™æ˜¯ä¸€æ¬¾é€ åž‹å¤§æ–¹çš„ä¸‰åŽ¢è½¿è½¦ï¼Œé…?有1.6å?‡çš„å?‘动机,与桑塔纳ã€?æ?·è¾¾å’Œå¯Œåº·â€œè€?ä¸‰æ ·â€?属å?Œä¸€æ¡£æ¬¡ï¼Œä½†ä»·æ ¼å?´ä½Ž1/3,在市场一亮相就å??å“?çƒçƒˆã€‚2001年全年,奇瑞轿车销售2.8万辆车,销售é¢?è¾¾20多亿元。2002年,奇瑞轿车销售5万辆,销售é¢?40多亿元。
  由于“风云â€?车一下å?就打开了市场,所以奇瑞迅速走上大批é‡?生产的轨é?“ã€‚è€Œå¥‡ç‘žä¹‹æ‰€ä»¥èƒ½å¤Ÿè¿™æ ·å?šï¼Œæ˜¯å› 为利用了已ç»?在国内为引进车型国产化而å?‘展起æ?¥çš„é…?å¥—ä½“ç³»ã€‚åª’ä½“ä¸Šçš„ä¸€äº›ä¼ é—»è¯´ï¼Œç”±äºŽå¥‡ç‘žâ€œå¥—ç”¨â€?了大众的零部件供应体系,惹怒了大众。这个说法ä¸?准确。实际上被大众抓ä½?æŠŠæŸ„çš„åŽŸå› æ˜¯åœ¨æ—©æœŸçš„å¥‡ç‘žè½¿è½¦ä¸Šæ›¾ç»?出现过å?°æœ‰å¤§ä¼—æ ‡è®°çš„é›¶éƒ¨ä»¶ã€‚è¿™å¹¶é?žæ˜¯å¥‡ç‘žæœ‰æ„?侵犯大众的知识产æ?ƒï¼Œå?ªèƒ½è¯´æ˜¯åœ¨åˆ?出茅åº?之时é…?套体系管ç?†å°šæœªå®Œå–„。
  奇瑞真æ£å¯¹ä¸å›½æ±½è½¦å¸‚场产生震撼性影å“?的事件是2003年一å?£æ°”推出三款新车型,å?³QQã€?东方之å?和旗云。2004å¹´1月17日,北京亚è¿?æ?‘车市公布了2003年北京市场å??大畅销车型(对当年在亚市销售的共859ç§?车型按照销é‡?排å??,所以当选者都是由消费者用“货å¸?投票â€?评选出æ?¥çš„),å?‰åˆ©ç¾Žæ—¥å’Œå¥‡ç‘žQQéƒ½å…¥é€‰ã€‚æ ¹æ?®ç¿Œæ—¥ã€Šäº¬å?Žæ—¶æŠ¥ã€‹æŠ¥é?“,“å??大畅销车型ä¸è¡¨çŽ°æœ€çª?出的是奇瑞QQ,在北京上市销售的时间从去年9月至年底ä¸?过4个月,å?´èƒ½æŒ¤è¿›å‰?å??å??,æˆ?绩å??分引人注目â€?。
  å?Œåœ¨6月上市的东方之å?也赢得了一片å–?彩。2004å¹´1月,ç»?过对5万多å??读者和网å?‹æŠ•ç¥¨ç»Ÿè®¡ï¼Œä¸œæ–¹ä¹‹å?è?£ç™»ã€ŠåŒ—京晨报》“2003我最喜爱的å??大家用汽车â€?行列。
  事实上,当风云刚刚投入批é‡?生产时,奇瑞就开始ç–划新的车型。一个新ä¼?业,从2000年干出第一款车型å?Žä¸?到3å¹´å°±å?ˆæŽ¨å‡º3æ¬¾æ–°è½¦åž‹ï¼šä¸ºä»€ä¹ˆå¥‡ç‘žçš„æŠ€æœ¯èƒ½åŠ›èƒ½å¤Ÿè¿™æ ·å¿«åœ°æ??高?原æ?¥ï¼Œå¥‡ç‘žäºŽ2003年推出的3款新车,在技术上都是由一支æ?¥è‡ªäºŒæ±½çš„ç²¾é”?部队开å?‘出æ?¥çš„。
     2000年底,å??å‡ ä½?二汽技术ä¸å¿ƒçš„ç ”å?‘工程师é…?酿出走,直接的导ç?«ç´¢æ˜¯ä¸‹å®šå†³å¿ƒèµ°å?ˆèµ„之路的二汽打算撤销技术ä¸å¿ƒã€‚ä½†è¿™äº›äººå½“æ—¶è‹¦äºŽæ²¡æœ‰åŽ»å¤„ï¼Œå› ä¸ºå?Œå¤§ä¹‹ä¸å›½ï¼Œéš¾ä»¥æ‰¾åˆ°æƒ³è‡ªä¸»å¼€å?‘的汽车ä¼?业。æ¤äº‹å?Žæ?¥è¢«å¥‡ç‘žçŸ¥é?“ï¼Œä¾¿åŠ›é‚€ä»–ä»¬åŠ ç›Ÿã€‚2001å¹´7月,先期人员抵达安徽芜湖;8月,计划出走的11-12人全部到达芜湖。这批人员安顿下æ?¥å?Žï¼Œå?ˆæŠŠä»–们已ç»?æµ?散在外的原二汽技术ä¸å¿ƒçš„å??æ?¥ä¸ªå?Œäº‹æ‰¾å›žã€‚于是,一支20多人的汽车开å?‘团队组建起æ?¥ã€‚之所以称之为“团队â€?ï¼Œå› ä¸ºè¿™äº›æŠ€æœ¯äººå‘˜ä¸?仅就个人æ?¥è¯´æ˜¯ä¸€æ‰¹ç²¾å…µå¼ºå°†ï¼Œæ˜¯äºŒæ±½æŠ€æœ¯ä¸å¿ƒå¼€å?‘轿车的骨干,而且他们曾ç»?长期共事,一起干过产å“?,所以他们ä¸?ä»…å?„有所长,而且拥有一个团队所必需的默契和é…?å?ˆã€‚æ— è®ºä¸ªäººæ°´å¹³é«˜ä½Žï¼Œè¿™æ ·ä¸€ä¸ªå›¢é˜Ÿæ˜¯éœ€è¦?多年的å?ˆä½œæ‰?èƒ½é”»é€ å‡ºæ?¥çš„。实际上,其ä¸å¤šäººåœ¨æ³•å›½å?—过培è®ï¼Œæ˜¯äºŒæ±½æŠ€æœ¯ä¸å¿ƒåœ¨è½¿è½¦å¼€å?‘领域的ä¸å?šåŠ›é‡?。
  为什么这批精é”?部队è¦?离开二汽?æ?®è¿™ä¸ªå›¢é˜Ÿçš„负责人之一(清å?Žå¤§å¦æ±½è½¦å·¥ç¨‹ç³»1993å¹´æ¯•ä¸šç”Ÿï¼‰è§£é‡Šï¼Œæœ€æ ¹æœ¬çš„åŽŸå› æ˜¯â€œå›½æœ‰ä¼?ä¸šå¯¹æŠ€æœ¯äººå‘˜çš„æ¼ è§†â€?。他列举的ç?†ç”±æ˜¯ï¼š
  (1)急功近利的国�领导眼��盯�外国技术,�认为自己的技术人员有价值,所以技术人员的积�性没有�挥出�。
  (2)国ä¼?ä¸?å°Šé‡?技术人员的æ„?è§?。汽车是技术é?žå¸¸å¤?æ?‚的产å“?,在开å?‘阶段必须尊é‡?技术人员;但国ä¼?是长官æ„?志,领导在决ç–上ç»?常ä¸?考虑技术å?¯è¡Œæ€§ã€‚
  (3)国ä¼?æ™®é??å˜åœ¨è…?败现象。图纸需è¦?一轮一轮地改进æ‰?能进æ¥ï¼Œä½†ä¾›åº”商总是找领导批æ?¡å?,让ä¸?符å?ˆè´¨é‡?的零部件蒙混过关;技术人员在有缺陷的零部件上å?šï¼Œå?ªèƒ½è¶Šå?šè¶Šå·®ã€‚
  (4)国ä¼?ä¸æ€»æœ‰ä¸€ç¾¤ä¸?干活的闲人,å?ªä¼šè¯´é£Žå‡‰è¯?ï¼Œè®©å¹²æ´»çš„äººæœ‰æŒ«æŠ˜æ„Ÿã€‚è¿™äº›å› ç´ æœ€å?Žå¯¼è‡´çš„结果就是让大家都对自主开å?‘ä¸§å¤±äº†ä¿¡å¿ƒã€‚å› æ¤ï¼Œè?Œç”ŸåŽ»æ„?çš„åŽŸå› æ˜¯å¹´å¤?一年ä¸?æ€?è¿›å?–çš„å·¥ä½œæ°”æ°›ï¼Œä½œä¸ºå½“æ—¶äºŒæ±½ç ”å?‘团队惟一一å??30å²?以下(28å²?)的主任科长,他激动地说:“我30å²?时就å?¯ä»¥çœ‹åˆ°æˆ‘40å²?å’Œ50å²?æ—¶ä¼šæ˜¯ä»€ä¹ˆæ ·å?。â€?这支团队组建å?Žä¸?久就接å?—了为奇瑞设计新车型的任务。他们éš?å?Žè¿žç»è‹¦å¹²äº†8个多月,设计出æ?¥ä¸œæ–¹ä¹‹å?å’ŒQQ。开å?‘速度之所以如æ¤ä¹‹å¿«ï¼ŒåŽŸå› 是这些技术人员都憋了一å?£æ°”,于是大家没有节å?‡æ—¥ï¼Œæ¯?天除了ç?¡è§‰å?ƒé¥å°±æ˜¯å·¥ä½œã€‚一ä½?设计人员曾ç»?åˆ›é€ äº†è¿žç»48个å°?时没有ç?¡è§‰çš„记录。完æˆ?东方之å?å’ŒQQ的设计任务之å?Žï¼Œè¿™ä¸ªå›¢é˜Ÿå?ˆåœ¨â€œé£Žäº‘â€?的基础上改进,设计出æ?¥â€œæ——云â€?。奇瑞å?³å°†äºŽ2004å¹´å?‘市场推出的第一款SUV越野车T-11以å?Šå?¦ä¸€æ¬¾A系列车的改型也是他们设计的。
     2003å¹´4月,这支团队的全体人员曾ç»?在一起å?ƒé¥åº†ç¥?新车型的设计和试产æˆ?功。酒酣之时,有人å?‘大家æ??出一个问题:如果我们还是在二汽,还是这群人,我们是å?¦ä¹Ÿèƒ½å¹²å‡ºä¸¤æ¬¾è½¦æ?¥ï¼Ÿæœ€å?Žå¤§å®¶ä¸€è‡´è®¤ä¸ºï¼Œå¹²ä¸?出æ?¥ï¼?他们离开å?Žï¼ŒäºŒæ±½åŽŸæœ‰çš„轿车自主开å?‘能力基本ä¸?å¤?å˜åœ¨ã€‚那么,二汽是å?¦å¯¹ä»–们的离去心疼?是å?¦é˜»æ¢è¿‡ä»–们的离开?这个事实è¯?明,å?ªè¦?ä¸?进行自主开å?‘ï¼Œè®¾è®¡å·¥ç¨‹å¸ˆæ˜¯æ²¡æœ‰ä»·å€¼çš„ï¼Œæ— è®ºå¯¹å¤–å›½ä¼?业还是ä¸å›½ä¼?ä¸šéƒ½æ˜¯è¿™æ ·ã€‚
  æ£å¦‚é‚£ä½?团队负责人所å?¦è¯šè¡¨ç™½çš„:“我们è¦?æ°¸è¿œæ„Ÿè°¢å¥‡ç‘žã€‚å› ä¸ºå½“æˆ‘ä»¬åŽŸå?•ä½?的领导认为我们ä¸?行的时候,奇瑞给了我们一个能够è¯?明我们自己的机会。当全部图纸å?šå‡ºæ?¥å?Žï¼Œåˆ«äººä¸?知é?“好å??,连我们自己也ä¸?敢完全ä¿?è¯?ï¼Œè€Œå¥‡ç‘žåœ¨è¿™æ ·çš„å…³å¤´å°±æ•¢äºŽæŠ•ä¸‹å‡ äº¿å…ƒçš„èµ„é‡‘å°†äº§å“?设计付诸实施。â€?一个自主开å?‘çš„ä¼?业给了一批ä¸å›½æŠ€æœ¯äººå‘˜è¯?明自己价值的机会,而这批技术人员则为这个ä¼?业设计出æ?¥â€œéœ‡æ’¼ä¸Šå¸‚â€?的产å“?。显然,自主开å?‘ä¼?ä¸šå’Œæœ¬åœŸç ”å?‘å·¥ç¨‹å¸ˆæ˜¯è¡€è„‰ç›¸è¿žï¼Œäº’ä¸ºå› æžœã€‚
  需è¦?æŒ‡å‡ºçš„æ˜¯ï¼Œè¿™ä¸ªå›¢é˜Ÿå¹¶æ²¡æœ‰åœ¨ç»„ç»‡ä¸ŠåŠ å…¥å¥‡ç‘žï¼Œè€Œæ˜¯ä¸Žå¥‡ç‘žæˆ?立专门进行汽车设计的佳景科技有é™?å…¬å?¸ï¼ˆå¥‡ç‘žå? 2/3的股份,其余的由æ?¥è‡ªäºŒæ±½çš„人员æŒ?æœ‰ï¼‰ã€‚åŽŸå› ä¸?在于奇瑞,而是æ?¥è‡ªäºŒæ±½çš„人担心é?‡ä¸Šç¬¬äºŒä¸ªâ€œäºŒæ±½â€?,所以选择ä¿?æŒ?相对的独立性。到2003年年底,佳景公å?¸çš„技术人员已ç»?å¢žåŠ åˆ°60人,新增人员以大å¦æ¯•ä¸šç”Ÿä¸ºä¸»ã€‚虽然目å‰?佳景公å?¸çš„主è¦?任务是为奇瑞开å?‘产å“?,但从ç?†è®ºä¸Šè®²ï¼Œå®ƒæœ‰å?¯èƒ½å?‘ç?€ä¸“业设计公å?¸çš„æ–¹å?‘å?‘展。
  奇瑞é?¢ä¸´çš„一个挑战是å?‘展出自己的开å?‘团队。事实上,奇瑞已ç»?å¼€å§‹ç»„å»ºæ±½è½¦ç ”ç©¶é™¢ï¼Œç¬¬ä¸€æœŸæŠ•èµ„æ˜¯2.5亿元,最终计划投资10-15äº¿å…ƒã€‚ç ”ç©¶é™¢å·²ç»?拥有500人的队ä¼?,希望在近期å?‘展到1000人。按照公å?¸çš„è®¡åˆ’ï¼Œç ”ç©¶é™¢åˆ°2006年达到3000人,最终规模è¦?达到5000äººã€‚è™½ç„¶ç ”ç©¶é™¢è®¾åœ¨èŠœæ¹–ï¼Œä½†è®¡åˆ’å°†æ?¥åœ¨åŒ—京ã€?上海设分院,最终将其分支机构设到国外。现任院长是从美国归国的å¾?æ•?å?šå£«ï¼ˆæ›¾åœ¨é€šç”¨å’Œç¦?特公å?¸ä»»é«˜çº§å·¥ç¨‹å¸ˆï¼Œå?‘动机专家)。目å‰?奇瑞人力资æº?副总的手ä¸æ?¡æœ‰200多份ä¸å›½åœ¨ç¾Žå›½ç•™å¦äººå‘˜çš„工作申请。为什么他们选择奇瑞而ä¸?是å?ˆèµ„ä¼?ä¸šï¼Ÿå°±æ˜¯å› ä¸ºè¿™äº›é«˜çº§äººæ‰?å?ªæœ‰åœ¨è¿›è¡Œäº§å“?å¼€å?‘çš„ä¼?业æ‰?能找到用æ¦ä¹‹åœ°ã€‚
为了å¦ä¹ 产å“?å¼€å?‘技术,奇瑞目å‰?也在走国际å?ˆä½œå¼€å?‘çš„é?“路,而且力度很大。奇瑞已ç»?委托æ„?大利和德国的设计公å?¸å¼€å?‘新车型,并明确æ??出è¦?è?”å?ˆå¼€å?‘。为æ¤ï¼Œå¥‡ç‘žå·²ç»?æ´¾é?£äº†æ•°å??å??自己的技术人员å?‚与开å?‘工作。在奇瑞的战略构想ä¸ï¼Œå›½é™…å?ˆä½œæ˜¯å…¶å?‘展自主开å?‘能力的第二阶段(以现有4个车型的开å?‘为第一阶段);第三阶段则是è¦?自己设计较å°?ã€?较低档的产å“?,然å?Žå?‘设计较高端产å“?爬å?‡ï¼›æœ€å?Žè¦?在第四阶段完全达到自主开å?‘。整个过渡期需è¦?3-5年。
  由于掌æ?¡å?‘动机的é‡?è¦?性,奇瑞å?¯åŠ¨äº†ä¸€ä¸ªä»¤ä¸å›½æ±½è½¦ä¸šç•Œéœ‡æƒŠçš„计划:在2002-2003年期间委托奥地利AVLå…¬å?¸è®¾è®¡äº†ä»Ž0.8到4.2å?‡çš„18款å?‘动机,全部达到欧4æŽ’æ”¾æ ‡å‡†ï¼›ä¸Žä¹‹ç›¸åº”ï¼Œå¥‡ç‘žæ±½è½¦ç ”ç©¶é™¢å?‘动机部件到2003å¹´12月已ç»?建立起一支多达200人的技术队ä¼?。这些å?‘动机æ£åœ¨å¥‡ç‘žæ‹¥æœ‰çš„10个世界一æµ?çš„å?‘动机测试å?°æž¶ä¸Šè¿›è¡Œæµ‹è¯•ï¼Œå‡†å¤‡ä»Ž2004年开始é€?æ¸?用在奇瑞的车型上。å?Œæ—¶ï¼Œå¥‡ç‘žè¿˜ä¸Žå?°æ¹¾ç¦?臻公å?¸å?ˆèµ„建立了一个模具公å?¸ä»¥é€?æ¸?掌æ?¡æ¨¡å…·åˆ¶é€ 技术。奇瑞的å?‘动机计划和模具计划æ£æ˜¯å…¶è¿ˆå…¥é«˜é€Ÿå¢žé•¿çš„先期准备。å?¯ä»¥é¢„期,奇瑞的车型在3-5年内将会大é‡?å¢žåŠ ï¼Œå…¶æŠ€æœ¯æ°´å¹³ä¹Ÿå°†ä¼šå¤§å¹…åº¦æ??高。
     2003年,奇瑞继ç»é«˜æŒçŒ›è¿›ï¼Œå…¨å¹´é”€å”®æ±½è½¦90367辆,销售é¢?应该至少在80亿元以上。奇瑞实际上是地方政府投资的国有ä¼?业,ä¸?会å?—到çŸæœŸè¦?求回报的压力。æ¤å¤–,æ?®è¯´å®‰å¾½çœ?政府还出é?¢ä¿ƒæˆ?了ä¸å›½å†œä¸šé“¶è¡Œã€?光大银行和ä¸å›½å·¥å•†é“¶è¡Œä¸Žå¥‡ç‘žç¾è®¢å·¨é¢?授信担ä¿?贷款。就赢利模å¼?æ?¥çœ‹ï¼Œå¥‡ç‘žåˆ‡å…¥å¸‚场的车型比哈飞和å?‰åˆ©çš„档次都高,赢利性应该明显超过哈飞和å?‰åˆ©ã€‚åœ¨è¿™æ ·ç›¸å¯¹æœ‰åˆ©çš„æ?¡ä»¶ä¸‹ï¼Œå¥‡ç‘žçš„命è¿?æ›´åŠ å?–决于在产å“?å¼€å?‘ã€?生产管ç?†å’Œè?¥é”€æ–¹é?¢çš„è¿›æ¥ã€‚
   奇瑞虽然也应该算是起于è?‰èŽ½ï¼Œä½†å…¶é¢†å¯¼äººæ˜¯ä»Žå¤§åž‹å›½æœ‰ä¼?业æ?¥çš„,在生产和管ç?†ä¸Šä»Žä¸€å¼€å§‹å°±æ¯”较规范,使ä¼?业很快就形æˆ?明晰的çŸã€?ä¸ã€?é•¿å?„ç§?ä¸?å?Œç›®æ ‡ï¼Œå¹¶æœ‰æˆ?åž‹çš„ä¼?业制度安排去ä¿?è¯?è¿™äº›ç›®æ ‡å¾—ä»¥å®žçŽ°ã€‚å¥‡ç‘žçš„å‘˜å·¥æ€»æ•°åœ¨2001å¹´10月是2700多人,2002年年底是4000多人,到2003å¹´å¹´åº•å·²å¢žåŠ åˆ°9000多人,平å?‡å¹´é¾„23å²?,没有退休者。把这支年轻的è?Œå·¥é˜Ÿä¼?å?˜æˆ?è®ç»ƒæœ‰ç´ 的劳动大军是奇瑞é?¢ä¸´çš„一大挑战(å?¯ä»¥çœ‹å‡ºï¼Œå¥‡ç‘žè£…é…?线上的工人现在还ä¸?如一汽大众装é…?çº¿ä¸Šçš„å·¥äººé‚£æ ·è®ç»ƒæœ‰ç´ ),但å?´ä¸?å˜åœ¨å›½æœ‰ä¼?ä¸šä¼ ç»Ÿå¼Šç«¯æ?¥é˜»ç¢?奇瑞的努力。
  虽然是国有ä¼?业,但奇瑞的体制å?´å®Œå…¨æ˜¯æ–°åž‹çš„。上至总ç»?ç?†ï¼Œä¸‹è‡³æ¯?一个普通工人,奇瑞全体员工都实行å?ˆå?Œåˆ¶ï¼Œé‚£äº›åˆ›ä¸šçš„å…ƒè€?们也å?ªèƒ½ä¸Žä¼?业ç¾è®¢5å¹´çš„å?ˆå?Œã€‚å…¬å?¸æ²¡æœ‰å?Žå‹¤ç³»ç»Ÿï¼Œå¹²éƒ¨å‘˜å·¥è‡ªå·±è§£å†³ä½?房。ä¼?业决ç–系统高度集ä¸ï¼Œä»¤è¡Œç¦?æ¢ã€‚
  在奇瑞å?¯ä»¥æ„Ÿå?—到这是一个拼命的ä¼?业,特别是高层管ç?†äººå‘˜ï¼Œæ ¹æœ¬å°±æ²¡æœ‰èŠ‚å?‡æ—¥ã€‚å°¹å?Œè€€ç—…倒å?Žèººåœ¨åŒ»é™¢è¾¹æ‰“点滴边指挥生产是奇瑞人所皆知的故事。用奇瑞人自己表扬自己的è¯?说,“奇瑞有一群ä¸?è¦?命的领导,有一批敬业的专家,还有一支肯å¦ä¹ 的员工队ä¼?â€?。而用一å?¥ä»Žå¥‡ç‘žçš„高层ç»?ç?†äººåˆ°å·¥ç¨‹å¸ˆéƒ½ç»?常挂在嘴边的è¯?æ?¥è§£é‡Šï¼Œæ£æ˜¯ç”±äºŽå?¯ä»¥åŽ»â€œé€ 自己的车â€?ï¼Œå› æ¤ä»¤è¿™ä¸ªä¼?业充满了奋斗精神。
  尽管ä»?然å?ªèƒ½ç®—是个新ä¼?业,但奇瑞在管ç?†å’ŒæŠ€æœ¯è£…备上都å?‘高水平看é½?。2002å¹´5月,奇瑞æˆ?为ä¸å›½é¦–例侧é?¢ç¢°æ’žè¯•éªŒçš„æˆ?功者;9月,奇瑞æˆ?为ä¸å›½é¦–家通过ISO/TS16949å›½é™…æ ‡å‡†çš„æ•´è½¦åˆ¶é€ ä¼?业;10月,ç»?过近一年精心准备的ERP项目æ£å¼?上线。奇瑞拥有æ?®è¯´æ˜¯ä¸–界最先进的5æ?¡æ¶‚装线之一,投资7亿元人民å¸?从德国最著å??的专业厂家æ?œå°”(DURR)å…¬å?¸å¼•è¿›ã€‚æ?®è¯´ä¸Žæ¤ç›¸å?Œçš„生产线全世界仅有5æ?¡ï¼Œ3æ?¡åˆ†å¸ƒåœ¨æ¬§æ´²ï¼šå…¶ä¸å¤§ä¼—两æ?¡ï¼Œå®?马1æ?¡ï¼›ä¸¤æ?¡åˆ†å¸ƒåœ¨äºšæ´²ï¼šä¸Šæµ·å¤§ä¼—1æ?¡ï¼Œç¬¬äºŒæ?¡ä¾¿è?½æˆ·åœ¨å¥‡ç‘žã€‚
     奇瑞的例å?还清楚地说明,为什么自主开å?‘ä¸?但ä¸?是é—关自守,å??而是利用国际资æº?更有效的途径。
  第一,与那些å?ˆèµ„ä¼?业相比,奇瑞æ‰?算得上是全ç?ƒé‡‡è´ï¼Œå› 为它ä¸?必看任何外方的脸色。就å?‘动机而言,风云用的是自产的å?‘动机,QQ用的是ä¸å›½ä¸œå®‰å?‘动机,东方之å?用的是三è?±å?‘动机,而旗云用的是å®?马ï¼?克莱斯勒å?‘动机。然而奇瑞对自身设计的所有整车拥有设计确认æ?ƒï¼Œå› è€Œæ— è®ºé‡‡è´äº†ä»€ä¹ˆé›¶éƒ¨ä»¶ï¼Œä»Žé£Žäº‘到QQã€?东方之å?ã€?旗云,都是ä¸å›½è½¦ã€‚
  第二,奇瑞雇用了20多å??外国技术人员和管ç?†äººå‘˜ï¼ˆåŒ…括德国人ã€?日本人和韩国人)。奇瑞整装厂的一æ?¡ç”Ÿäº§çº¿å??å?«å¯ºç”°çœŸäºŒç”Ÿäº§çº¿ï¼ˆä¸œæ–¹ä¹‹å?的整装线),æ¤çº¿çš„总长是原三è?±çš„一ä½?日本管ç?†è€…,现在已ç»?æˆ?为奇瑞的一员,被请æ?¥å¸®åŠ©å¥‡ç‘žæ”¹è¿›çŽ°åœºç®¡ç?†ã€‚
  第三,奇瑞比其他任何ä¸å›½æ±½è½¦ä¼?业(包括å?ˆèµ„ä¼?ä¸šï¼‰æ›´åŠ èµ°å?‘国际市场。就在æ£å¼?上市的第一年,奇瑞于2001å¹´10月å?‘å?™åˆ©äºšå‡ºå?£äº†ç¬¬ä¸€æ‰¹è½¿è½¦ã€‚到2003å¹´12月底为æ¢ï¼Œå¥‡ç‘žè½¿è½¦å·²ç»?出å?£äº†14批总计1000多辆,车型包括风云ã€?旗云ã€?东方之å?å’ŒQQ。虽然总数ä¸?算多,但å?´å? ä¸å›½å½“年出å?£è½¿è½¦æ€»é‡?çš„90%。æ?®2004å¹´1月19日新å?Žç½‘报é?“,奇瑞销售公å?¸æ€»ç»?ç?†é‡‘弋波é€?露,2004年奇瑞计划出å?£æ•´è½¦10000辆,而到1月18日为æ¢å°±å·²ç»?ç¾è®¢å‡ºå?£å??è®®7000å¤šè¾†ï¼Œé™¤äº†ä¼ ç»Ÿçš„ä¸ä¸œåœ°åŒºå¤–,奇瑞轿车将首次批é‡?出å?£ä¸å?—美洲。
ã€€å°¤ä¸ºç”šè€…ï¼Œå¥‡ç‘žå±…ç„¶åˆ›é€ äº†ä¸å›½ç¬¬ä¸€ä¸ªå‡ºå?£æ±½è½¦æ•´è£…厂的记录。从2001å¹´7月起,ç»?过对方9次实地考察,奇瑞公å?¸ä¸Žä¼Šæœ—SKTå…¬å?¸åœ¨2001年年底å?Œæ–¹ç¡®ç«‹å?ˆä½œå…³ç³»ã€‚SKTå…¬å?¸æ˜¯ä¼Šæœ—ä¸¤å®¶æ±½è½¦åˆ¶é€ åŽ‚çš„ä¸»è¦?零部件é…?套生产厂家,近年æ?¥é€?æ¸?å?‘整车业å?‘展。ç»?过一年多的报批ã€?å®¡æ ¸ï¼Œæ¤é¡¹ç›®äºŽ2002年年底获得伊朗政府的生产销售许å?¯è¯?,也是近20å¹´æ?¥ä¼Šæœ—政府第一个批准建设的整车项目。æ¤å?Žï¼Œå¥‡ç‘žä¸ŽSKTå…¬å?¸äºŽ2003å¹´2月ç¾çº¦ï¼Œç”±å¥‡ç‘žæ??供技术转让和工厂设计,在伊朗东北部马什哈德çœ?为SKTå…¬å?¸å»ºç«‹ä¸€ä¸ªæ±½è½¦æ•´è£…厂,包括冲压ã€?焊装ã€?涂装ã€?总装四大工艺,一期工程设计产能为3万辆。2003å¹´11月26日,奇瑞与SKTå…¬å?¸å?ˆåœ¨èŠœæ¹–æ£å¼?ç¾ç½²äº†è®¾å¤‡å?ŠCKD件采è´å??è®®ã€‚æ ¹æ?®å??议,预计到2004å¹´6月,奇瑞公å?¸å°†æ‰¹é‡?出å?£CKD件到伊朗进行组装,主è¦?生产奇瑞A11车型(å?³é£Žäº‘系列)以å?Šå?Žç»æ”¹è¿›è½¦åž‹ã€‚值得一æ??的是,奇瑞出å?£çš„这个整装厂以ä¸å›½å›½äº§è®¾å¤‡ä¸ºä¸»ã€‚继在伊朗å?ˆä½œå»ºåŽ‚的项目æˆ?功实施å?Žï¼Œå¥‡ç‘žè¿˜å°†åœ¨å§”内瑞拉和巴基斯å?¦ä»¥CKDæ–¹å¼?å?ˆä½œå»ºåŽ‚。
Â Â Â Â Â ä¸ºä»€ä¹ˆå‡ºç”Ÿæ²¡å‡ å¹´çš„å¥‡ç‘žæ¯”é‚£äº›é•¿æœŸå?—国家ä¿?护的“大集团â€?ã€?“大型骨干ä¼?业â€?æ›´åŠ æ•¢äºŽåˆ©ç”¨å›½é™…èµ„æº?ã€?出å?£æ›´å¤šçš„整车甚至出å?£æ±½è½¦æ•´è£…厂和CKDæ•£ä»¶ï¼Ÿå°±æ˜¯å› ä¸ºå¥‡ç‘žæ˜¯è‡ªä¸»å¼€å?‘。这是区别两ç§?命è¿?的惟一å?˜é‡?。
  ä¸å›½æ±½è½¦å·¥ä¸šæŠ€æœ¯èƒ½åŠ›æˆ?长的关键å?˜é‡?:自主产å“?å¼€å?‘å?‰åˆ©å’Œå¥‡ç‘žè¿›è¡Œè‡ªä¸»äº§å“?å¼€å?‘çš„ç»?验æ??出了若干é‡?大的ç?†è®ºé—®é¢˜ã€‚最é‡?è¦?çš„æ•™è®æ˜¯ï¼Œè‡ªä¸»å¼€å?‘能力å?ªèƒ½æ?¥è‡ªä¸å›½ä¼?业进行产å“?å¼€å?‘的努力和实践。这个主题用ç?†è®ºçš„è¯è¨€è¡¨è¿°å°±æ˜¯ï¼šæŠ€æœ¯èƒ½åŠ›æ˜¯ç»„织内生的,是ç»?éªŒæ€§èŽ·å¾—çš„ã€‚å› æ¤ï¼Œä¸å›½æ±½è½¦å·¥ä¸šçš„自主开å?‘能力å?ªæœ‰é€šè¿‡ä¸å›½ä¼?业在产å“?å¼€å?‘上的æŒ?ç»æ€§æŠ€æœ¯å¦ä¹ æ‰?能å?‘展起æ?¥ã€‚
  使引进的技术产生扩散的关键å?˜é‡?ä¸å›½æ±½è½¦å·¥ä¸šâ€œä»¥å¸‚场æ?¢æŠ€æœ¯â€?的政ç–åˆ?衷是引进技术并使之在ä¸å›½ä¼?业ä¸äº§ç”Ÿæ‰©æ•£ï¼Œä½†20å¹´å?ˆèµ„之路å?´è¯?明,这ç§?预期的技术扩散并没有在å?ˆèµ„çš„ä¼?业ä¸å?‘生。本报告已ç»?对为什么å?ˆèµ„ä¸?导致技术扩散进行了分æž?。然而,éš?ç?€åƒ?å?‰åˆ©å’Œå¥‡ç‘žè¿™æ ·çš„ä¼?业的崛起,我们å?‘现ä¸å›½æ±½è½¦å·¥ä¸šé€šè¿‡å?ˆèµ„é?“路积累起æ?¥çš„技术知识和技能确实产生了扩散效应。例如,奇瑞迄今上市的4个车型背å?Žæ™ƒåŠ¨çš„是一汽和二汽技术力é‡?çš„å½±å?,而这些技术人员大都从引进产å“?技术ä¸ç§¯ç´¯äº†ç»?验。其实,奇瑞的尹å?Œè€€å°±æ˜¯ä¸€ä¸ªæŠŠä¸€æ±½å¤§ä¼—的技术和ç»?验带到奇瑞的典型人物。也许å?¯ä»¥è¯´ï¼Œæ²¡æœ‰ä»–对æ?·è¾¾åº•ç›˜æŠ€æœ¯çš„掌æ?¡å°±æ²¡æœ‰é«˜è´¨é‡?的奇瑞风云。å?Œæ ·ï¼Œæ²¡æœ‰ä¾?é? 引进产å“?技术的å¤?利车就没有å?‰åˆ©è‡ªä¸»å¼€å?‘的“豪情â€?车,而å?‰åˆ©çš„高层管ç?†å›¢é˜Ÿå’ŒæŠ€æœ¯å›¢é˜Ÿä¸çš„领军人物ä¸?ä¹?æ?¥è‡ªä¸€æ±½ã€?二汽ã€?天汽和å?—æ±½å?ˆèµ„å…¬å?¸çš„资深管ç?†è€…和技术人员。å?‰åˆ©æ±½è½¦ç ”究院的潘燕龙院长就曾ç»?是å?—京è?²äºšç‰¹çš„主è¦?技术负责人。å?Œæ—¶ï¼Œå?‰åˆ©å’Œå¥‡ç‘žä¹Ÿç¦»ä¸?开为å?ˆèµ„ä¼?业é…?套的零部件ä¼?业的供应。没有在天津生产的丰田å?‘动机,å?‰åˆ©å½“年就是仿制出“豪情â€?车也没法批é‡?生产。没有为å?ˆèµ„生产汽车实现国产化而å?‘展起æ?¥çš„零部件é…?å¥—ä½“ç³»ï¼Œå¥‡ç‘žæ ¹æœ¬å°±ä¸?å?¯èƒ½å¦‚æ¤ä¹‹å¿«åœ°å´›èµ·ã€‚å› æ¤ï¼Œå?‰åˆ©å’Œå¥‡ç‘žçš„崛起与ä¸å›½æ±½è½¦å·¥ä¸šé€šè¿‡å?ˆèµ„而积累起æ?¥çš„æŠ€æœ¯çŸ¥è¯†å’ŒæŠ€èƒ½çš„æ‰©æ•£äº’ä¸ºå› æžœã€‚
     但由æ¤äº§ç”Ÿä¸€ä¸ªé‡?è¦?的问题:为什么当å?‰åˆ©å’Œå¥‡ç‘žå·²ç»?能够通过å?¸æ”¶å¤–æ?¥æŠ€æœ¯çŸ¥è¯†è€Œå¼€å?‘出新车型的时候,自己就拥有å?ˆèµ„ä¼?业的一汽ã€?二汽ã€?上汽和其他ä¼?业å?´å?šä¸?到?为什么ä¸å›½æ±½è½¦å·¥ä¸šé€šè¿‡å?ˆèµ„而积累起æ?¥çš„技术知识和ç»?验并没有在å?ˆèµ„ä¼?业å?Šå…¶ä¸å›½æ¯?å…¬å?¸è‡ªèº«å¼€èŠ±ç»“果,å??倒是扩散和转移到了没有å?ˆèµ„çš„ä¼?业ä¸ï¼Ÿ
  解释这个迷惑的钥匙ä»?然在于有组织的技术å¦ä¹ :事实è¯?明,å?ªæœ‰å½“ä¸å›½ä¼?业开始进行自主产å“?å¼€å?‘时,通过å?ˆèµ„获得的技术知识和ç»?验æ‰?å?‘ä¸å›½ä¼?业扩散。而且,ä¸?管通过å?ˆèµ„得到的技术知识和ç»?验是在哪一个直接å?ˆèµ„çš„ä¼?业积累下æ?¥çš„,这些技术知识和ç»?验å?ªå?‘进行自主产å“?å¼€å?‘çš„ä¼?ä¸šæ‰©æ•£å’Œè½¬ç§»ã€‚å› æ¤ï¼Œä½¿é€šè¿‡å?ˆèµ„å?¸æ”¶å’Œç§¯ç´¯èµ·æ?¥çš„知识和ç»?验得以扩散和转移的关键å?˜é‡?——或者说,使“以市场æ?¢æŠ€æœ¯â€?的政ç–能够产生效果的关键å?˜é‡?——是自主产å“?å¼€å?‘。
  这ç§?现象è¯?明,外资进入ä¸å›½å¹¶ä¸?会自动导致技术知识和ç»?验在ä¸å›½çš„æ‰©æ•£ï¼Œå› ä¸ºæŠ€æœ¯çŸ¥è¯†çš„æ‰©æ•£å’Œè½¬ç§»è¦?求ä¸å›½ä¼?业的主动å¦ä¹ 。技术转移是困难的,需è¦?技术接å?—方对技术å¦ä¹ è¿›è¡ŒæŠ•èµ„å¹¶ä»˜å‡ºç›¸å½“çš„åŠªåŠ›ã€‚å› æ¤ï¼Œæ²¡æœ‰ä¸»åŠ¨çš„å¦ä¹ ,éš?外资进æ?¥çš„技术知识永远ä¸?会自动扩散。特别是对于ä¸å›½æ±½è½¦å·¥ä¸šæ?¥è¯´ï¼Œé€šè¿‡å?ˆèµ„引进的技术并ä¸?包括在产å“?å¼€å?‘层次上的技术知识和ç»?验,所以把通过å?ˆèµ„生产所带æ?¥çš„技术知识转化æˆ?为ä¸å›½ä¼?业在产å“?å¼€å?‘上的技术能力更需è¦?ä¸å›½ä¼?业自身的å¦ä¹ 和创新。这个结论对å?ˆèµ„ä¼?业å?Œæ ·é€‚用。
  自主开å?‘ä¼?业的ç»?验还进一æ¥è¯?明,è¦?通过技术å¦ä¹ å?‘展出技术能力æ?¥ï¼Œä¸å›½æ±½è½¦å·¥ä¸šå°±å¿…须具有进行技术å¦ä¹ å’ŒæŒ?ç»æ”¹è¿›çš„工作平å?°ï¼Œå?¦åˆ™å°±æ²¡æœ‰æŠ€æœ¯èƒ½åŠ›å?‘展的组织载体。对任何ä¸å›½å·¥ä¸šè€Œè¨€ï¼Œè¿™ç§?工作平å?°å¿…须体现在两个层次上:第一是在组织层次上,å?³å…·æœ‰èƒ½å¤Ÿç‹¬ç«‹å†³ç–ã€?ä¸?å?—外国ä¼?业控制的ä¸å›½æœ¬åœŸä¼?业;第二是在技术层次上,å?³ä¼?业å?šæŒ?进行产å“?å¼€å?‘(产å“?å¼€å?‘å¹³å?°â€”—汽车工业则是集ä¸ä½“现在整车开å?‘上)。由于技术进æ¥å¯¹ç»?济å?‘展产生影å“?就必须采å?–产å“?å½¢å¼?,而任何å¤?æ?‚的产å“?都集æˆ?了多ç§?技术,所以没有工作平å?°å°±ä¸§å¤±äº†å?¸æ”¶ã€?消化和改进技术的å?¯èƒ½æ€§ã€‚
奇瑞公�历�
January 6, 2006电影《车神》— 汽车�法国片��克·��
January 1, 2006今天终于看到了《车神》这部好看的电影了,法国大片《车神》改编自风é?¡æ¬§æ´²50年的系列漫画作å“?《米æ‡å°”·瓦扬》,该片ä¸?ä»…å°†å?™äº‹èŠ‚å¥?把æ?¡å¾—æ?°åˆ°å¥½å¤„,就连镜头的è¿?用也å?¯ä»¥è¯´æ˜¯å¤©è¡£æ— ç¼?。尤其在影片ä¸æž?具想åƒ?力地展现了法国勒芒赛é?“上的激烈比赛场é?¢ï¼Œå¼ºçƒˆåœ°å†²å‡»ç?€è§‚众的视觉,å?Œæ—¶åˆ©ç”¨å¤§é‡?镜头æ?œç½—了从白雪皑皑的阿尔å?‘斯山麓到阳光明媚的悉尼海滩的å?„ç§?醉人的景色,组æˆ?了一长幅美轮美奂的风景画。电影将惊险的故事情节ã€?激烈残酷的赛车比赛放置到如诗如画的大自然的背景ä¸ï¼Œæ¿€å?‘观众充沛的审美感å?—。该片监制是法国电影大师å?•å…‹Â·è´?æ?¾ï¼Œä»–和片ä¸å¥³ä¸»è§’《特洛伊》ä¸å€¾å›½å€¾åŸŽçš„海伦的扮演者——黛安·克é²?æ ¼ç‰¹åœ°æ?¥åˆ°ä¸å›½ï¼Œä¸ºå½±ç‰‡é¦–æ˜ å‰ªå½©ï¼Œä¸ºä¸Šæµ·F1大赛添彩。
雪ä¸äº‰éœ¸
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风驰电掣
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超酷的å?‘动机装é…?å?Šå·¥ä½œåŽŸç?†å±?幕ä¿?护程åº?,æ?¥è‡ªè‘—å??çš„Deutz Engine
December 24, 2005Â
下载地�在 这里
December 24, 2005
奇瑞汽车公�在�个车展上的模特,美女+好车=excited ∶)
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奇瑞QQ的模特
瑞虎suv的模特
honda公�的动作广告-城市生活的一天
December 16, 2005链接在 这里
一个好玩的suv汽车越野的�游�
December 11, 2005Â
链接在 这里 。
honda公�的一个广告honda-Cog
December 10, 2005Â
关于制作过程
本广告一共æ‹?æ‘„å…百零五次,没有使用任何电脑绘图辅助,花费四天四夜在巴黎一个工作室æ‹?摄而æˆ?。
东京总部的大头目们第一次看到Cog这段广告的å??应是:很好啊~很è?ªæ˜Žï¼ŒçŽ°ä»£çš„电脑技术真是ä¸?错。当他们知é?“这全是真的的时候,他们å?“呆了。
世界上共有å…å?°é‡?产å‰?çš„New Accord,这部广告用了两å?°å…¶ä¸ä¸€å?°æ‹†æˆ?了零件─广告用的完全都是真的车里的零件,为什么? å› ä¸ºåœ¨ç»?è¿‡æ— æ•°æ¬¡çš„å¤±è´¥ä»¥å?Žä»–们å?¯èµ·æ?¥è¦?æ‹?出最真实的影片。
工作人员已ç»?æ‹?å¾—å¿«å?‘疯了,最å?Žæœ‰äº›äººå› 为连ç»å·¥ä½œå‡ 天必须被”请”到æ—?边休æ?¯ã€‚ 其他人也打起赌æ?¥çŒœé‚£ä¸€æ®µä¼šå‡ºé”™ã€‚(Honda的自动感应水的雨刷赢最多次)
终於æˆ?功的第606次æ‹?摄,结æ?Ÿæ—¶çŽ°åœ¨é¸¦é›€æ— 声,然å?Žçˆ†å‡ºäº†çƒçƒˆçš„欢呼和掌声,以å?Šå››æº…的香槟。这个游æˆ?值多少钱?二å??ä¸‡æ¬§å…ƒâ€”â€”å¦‚æžœä½ ç®—é‚£è¾†è½¦ï¼Œæˆ–7å?ƒ5ç™¾ä¸‡â€”â€”å¦‚æžœä½ ç®—æ•´ä¸ªè¡Œé”€è®¡åˆ’ã€‚
å…¶ä¸ä¸€æ®µæ˜¯å?•ä¸€ä¸ªå?Šè‘—的雨刷在空ä¸æ—‹è½¬ç§»åŠ¨ï¼Œæ‹?æˆ?功的那次是那一段唯一æˆ?功的一次。
轮胎里放的是镙ä¸?和镙帽,平衡之精细,连摄影组员走动时都得å°?心翼翼。常常一个大一点的动作或是ä¸?å°?心轻推一下什么,就得é‡?è¦†å¥½å‡ å°?时的工作。
æ‹?到三四百,甚至第五百多次时,制作人开始称呼这些零件为「our friends,the partsã€?(零件,我们的朋å?‹ä»¬)ã€‚æ›´æœ‰ä¸€äº›ç»„å‘˜å‡ å¤©æ²¡ç?¡å?Žè¢«å…¶ä»–人è¦?求离较精细的部份远一点。
当问å?Šä»–花在这个广告的时间有多长时,广告导演尖声一笑,回ç”:「五年?还是八年了?ã€?广告用的这两å?° Accord 是全世界仅有的å…å?°ä¸çš„两å?°ï¼Œå…¨æ˜¯Hondaå·¥ç¨‹å¸ˆæ‰‹å·¥æ‰“é€ çš„ã€‚(å?¯è§?当åˆ?拆掉一å?°æ—¶é‚£äº›å·¥ç¨‹å¸ˆæœ‰å¤šå¿ƒç–¼ )
Â
视频在这里
çŒŽå¤´ä¸“å®¶æ•™ä½ é?¢è¯•
December 10, 2005  尼克·柯考迪罗斯,一ä½?专门替大公å?¸ç‰©è‰²é«˜çº§è?Œå‘˜çš„猎头专家,多年æ?¥ï¼Œä»–ä»Žè®¾åœ¨åŠ å·žç¡…è°·çš„å…¬å?¸å¼•è??过大é‡?精英给许多大公å?¸ï¼Œå¦‚æ–½ä¹?å…¬å?¸ã€?IBMå…¬å?¸ã€?通用电气公å?¸ç‰ã€‚以下是他å?‘准备å?‚åŠ é?¢è¯•çš„求è?Œè€…æ??出“求è?Œå¿…æˆ?6原则â€?。但请求è?Œè€…注æ„?的是:é?¢è¯•æˆ?ä¸?æˆ?åŠŸï¼Œæœ€æ›´æœ¬çš„å†³å®šå› ç´ è¿˜æ˜¯ä½ æœ¬èº«å…·ä¸?å…·å¤‡ä½ æ‰€åŽ»é?¢è¯•çš„å…¬å?¸æ‰€éœ€çš„ç´ è´¨æˆ–æ½œè´¨ã€‚
  
  履历表用途�大
  专业ä½?大公å?¸ç‰©è‰²äººæ‰?的专家都知é?“,公å?¸æ˜¯å?¦é›‡ç”¨æŸ?个人,决ä¸?会å?ªæ ¹æ?®è¿™ä¸ªäººçš„履历。履历表å?ªæ˜¯åˆ—å‡ºä½ è¿‡åŽ»çš„ç»?历,对求è?Œå?¯ä»¥è¯´æ²¡æœ‰ä»€ä¹ˆå¸®åŠ©ï¼Œå› 为ä¸?能è¯?æ˜Žä½ å?¯ä»¥èƒœä»»ä½ 想得到的那份工作。柯考迪罗斯说:履历表的作用是供雇主å?‚è€ƒï¼Œæ ¹æ?®ä»–æ?¥æŽ¨æµ‹ä½ 是å?¦å¯¹ä»–们有用。å?ªé? 履历表æŸ?直觉ä¸?å?¯èƒ½æˆ?功。â€?他忆起一å?¥ä¿ƒé”€æ ¼è¨€ï¼šèµ é€?è´§æ ·ç»™é¡¾å®¢ï¼Œå?¯è®©é¡¾å®¢æ‰¾åˆ°ç?†ç”±å¤šä¹°ä¸€äº›ã€‚ä»–å»ºè®®ä½ ä¹Ÿè¿™æ ·å?šï¼šå?‘é›‡ä¸»ä¸¾ä¾‹è¯´æ˜Žä½ èƒ½ä¸ºä»–ä»¬å?šäº›ä»€ä¹ˆã€‚“在履历表ä¸å¢žåŠ 一æ ?,称之为‘能为贵公å?¸å¸¦æ?¥çš„利益’。用两å?¥è¯?æ?¥è¯´æ˜Žä½ 能为未æ?¥é›‡ä¸»å¸¦æ?¥ä»€ä¹ˆå¥½å¤„。例如,我会整顿è¿?输部,节çœ?è?¥è¿?æˆ?本。â€?内容è¦?å…·ä½“ï¼Œæƒ³ä½ åŽ»æ±‚è?Œçš„æ¯?一家公å?¸åº”æ??交ä¸?å?Œçš„履历表。
  
  ���会人力资�部
  å?ªè¦?å?¯èƒ½ï¼ŒçŒŽå¤´ä¸“家总是设法绕过人力资æº?部。“大多数人力资æº?部其实都是以处ç?†æ–‡ä»¶ä¸ºä¸»çš„部门,â€?æŸ¯è€ƒè¿ªç½—æ–¯è¯´ï¼Œâ€œä»–ä»¬æŠŠä½ çš„æ±‚è?Œå‡½ã€?履历表ç‰æ–‡ä»¶è£…包ã€?编组ã€?å½’æ¡£ã€?分类。然å?Žï¼Œå¦‚æžœä½ çš„æ–‡ä»¶æœ‰å¹¸æ²¡åœ¨æ··ä¹±ä¸ç»™å¼„丢,他们å?¯èƒ½æŠŠä½ 的文件é€?交一ä½?真æ£çŸ¥é?“å…¬å?¸éœ€è¦?什么人æ‰?çš„ç»?ç?†ã€‚å?¯æ˜¯ï¼Œåœ¨ä½ ç‰å¾…人力资æº?éƒ¨çº¦ä½ åŽ»é?¢è¯•çš„时候,猎头公å?¸çš„人已在打电è¯?ã€?èµ°å?Žé—¨åŽ»å’Œè´Ÿè´£é›‡ç”¨è?Œå‘˜çš„ç»?ç?†æŽ¥è§¦äº†ã€‚â€?æ‰€ä»¥ï¼Œä½ æ±‚è?Œä¹Ÿåº”采å?–å?Œæ ·çš„ç–略:直接å?‘有最终决定æ?ƒçš„人求è?Œã€‚
  
  �试以�必须查明一切
  猎头公å?¸å?ªä¼šæŽ¨è??显然符å?ˆèµ„æ ¼çš„æ±‚è?Œè€…去é?¢ä¸–ã€‚ä½ æ‰¾å·¥ä½œæ—¶ï¼Œä¹Ÿåº”å…ˆè®¾æ³•äº†è§£è‡ªå·±æ˜¯å?¦èƒ½èƒœä»»é‚£ä¸ªè?Œä½?。去é?¢è¯•å‰?è¦?先查明该è?Œä½?çš„å·¥ä½œèŒƒå›´ï¼Œç ”ç©¶è¯¥å…¬å?¸ï¼Œæ‘¸æ¸…ä»–çš„ä¼?ä¸šæ–‡åŒ–å’Œç›®æ ‡ï¼Œä»¥å?Šæœ‰ä»€ä¹ˆç«žäº‰å¯¹æ‰‹ã€‚
  
  è¦?了解æŸ?家公å?¸ï¼Œæœ€å¥½çš„方法就是去找该公å?¸çš„雇员谈谈。罗切斯特大å¦ç”µæœºå·¥ç¨‹å¦å?Šå…‰å¦å?šå£«ç?å¦ç”Ÿè‚¯ç™»Â·æ ¼æž—毕业å‰?去求è?Œï¼Œå°±é‡‡ç”¨äº†è¿™ç§?方法:“我会去找一篇在我感兴趣的那家公å?¸å·¥ä½œçš„æŸ?å?Œè¡Œæ‰€å†™çš„论文,然å?Žæ‰“电è¯?给他è¦?求跟他谈谈,å?‘他查询我是å?¦è¾¾åˆ°å?—雇æ?¡ä»¶ï¼Œå¹¶ä¸”讨论公å?¸çš„éœ€æ±‚ã€‚æˆ‘è¿™æ ·å?šäº†ä¹‹å?Žï¼Œç»“果通常是:我获邀请去é?¢è¯•ï¼Œè¦?ä¸?然就是总算知é?“这家公å?¸å¹¶ä¸?适å?ˆæˆ‘。â€?
  
  调查å?¯èƒ½åŠ 入的那家公å?¸ä¹‹å?Žï¼Œä½ 往往会å?‘觉那家公å?¸å…¶å®žå¹¶ä¸?适å?ˆä½ 。“那å?¯æ˜¯å¥½äº‹ï¼Œâ€?æŸ¯è€ƒè¿ªç½—æ–¯è¯´ï¼Œâ€œåˆ°ä½ æœ€ç»ˆæ‰¾åˆ°ä¸€å®¶çœŸæ£é€‚å?ˆä½ çš„å…¬å?¸æ—¶ï¼Œä½ 就会满怀信心地去é?¢è¯•ï¼Œå¹¶ä¸”认定该公å?¸æ—¶ä½ æ„¿æ„?效力的。â€?
  
  记ä½?,雇主真的想雇用ä½
  “公å?¸ä¸¾è¡Œé?¢è¯•æ˜¯ä¸ºäº†è¦?找到最佳人选,â€?æŸ¯è€ƒè¿ªç½—æ–¯è¯´ï¼Œâ€œå¦‚æžœä½ èŽ·å½•ç”¨ï¼Œç»?ç?†ä¼šæ¬£å–œè‹¥ç‹‚ï¼Œå› ä¸ºä»–æˆ–å¥¹å†?也ä¸?用主æŒ?é?¢è¯•ï¼Œå?¯ä»¥ä¼šåŽ»å?šè‡ªå·±çš„工作了。â€?
  
ã€€ã€€æ‰€ä»¥ä½ è¦?调整一下自己的心æ€?ã€‚â€œå¦‚æžœä½ ç¡®ä¿¡ç»?ç?†ä¼šå½•ç”¨ä½ ,é?¢è¯•æ—¶è‡ªç„¶å……满信心ã€?挥洒自如,而ç»?ç?†å°±å?¯èƒ½å› æ¤å¯¹ä½ 产生好感。â€?
  
  视é?¢è¯•ä¸ºç¬¬ä¸€å¤©ä¸Šç?
  大多数人视é?¢è¯•ä¸ºè®¯é—®ï¼šé›‡ä¸»æ??出问题,他们ç”è¯?。猎头专家认为需é?¿å…?让这ç§?å±€é?¢å‡ºçŽ°ã€‚æŸ¯è€ƒè¿ªç½—æ–¯è¯´ï¼šâ€œä½ åº”è¯¥å½“è‡ªå·±å·²æ˜¯é›‡å‘˜ï¼Œæ£åœ¨é‚£é‡Œè®¨è®ºä¸€é¡¹æ–°è®¡åˆ’,而ä¸?应视自己为渴望获录用的求è?Œè€…ï¼Œå¹¶å› è€Œè¡¨çŽ°çš„å?‘躬屈è†?ã€?唯唯诺诺。â€?
  
  且看柯考迪罗斯如何指点想去美国电报电è¯?å…¬å?¸å¡«è¡¥ç©ºç¼ºçš„盖利·查高斯基。主æŒ?é?¢è¯•çš„副总è£?告诉查高斯基,é?¢è¯•ä¸?会超过20分钟。查高斯基走到副总è£?æ—?边的记事æ?¿å‰?,扼è¦?地写下该公å?¸æ£é?¢ä¸´çš„考验,以å?Šä»–相信å?¯ä¸ºå…¬å?¸å¢žåŠ 利润的措施。15分针å?Žï¼ŒæŸ¥é«˜æ–¯åŸºå†™ä¸‹ä»–估计的最终利润,å?Œæ—¶æŠ¬èµ·å¤´æ?¥æœ?副总è£?看了一眼。
  
  “那副总è£?å˜´å·´å¼ å¾—è€?大,â€?柯考迪罗斯说,“他告诉查高斯基,é?¢è¯•å?¯ä»¥ç»§ç»ä¸‹åŽ»ã€‚â€?然å?Žå‰¯æ€»è£?去把他自己部门的人都å?«äº†è¿›æ?¥ï¼Œå¤§å®¶å¼€ä¼šå¼€äº†ä¸¤ä¸ªå°?时。
  
  查高斯基如æ¤æŠŠé?¢è¯•è½¬ä¸ºå·¥ä½œä¼šè®®ï¼Œä¸?但让对方看得出他了解并能胜任他所应å¾?çš„è?Œä½?,也让对方明白他能为公å?¸å¸¦æ?¥ä»€ä¹ˆç›Šå¤„。
  
  如获录用,先�观公�
  雇主如果决定è?˜ç”¨ä½ ï¼Œä»–é™¤äº†ç»™ä½ æ??供一个è?Œä½?和相应的薪金ç¦?利,还放弃了部分对雇用程åº?的控制æ?ƒã€‚“é?¢è¯•å¼€å§‹çš„时候,雇主对是å?¦å½•ç”¨ä½ 掌æ?¡å…¨éƒ¨å†³å®šæ?ƒï¼Œâ€?æŸ¯è€ƒè¿ªç½—æ–¯è¯´ï¼Œâ€œä½†ä¸€æ—¦å‘Šè¯‰ä½ ä»–è¦?è?˜ç”¨ä½ ,他就把决定æ?ƒè®©ç»™äº†ä½ 。身处这ç§?情况的人å?ªæœ‰æž?少数知é?“自己拥有æ¤æ?ƒåŠ›ã€‚ä½ ä¸€æ—¦çŸ¥é?“äº†è‡ªå·±å·²èŽ·å½•ç”¨ï¼Œå°±åº”è¯¥åŽ»ç ”ç©¶æ˜¯å?¦è¦?更改è?˜ç”¨æ?¡ä»¶ä»¥åŠ©ä½ è¾¾æˆ?ç›®æ ‡ï¼Œä¹Ÿåº”åˆ°è¯¥å…¬å?¸åŽ»å½»åº•å?‚观一次。â€?
  
  去å?‚è§‚ä½ å°†è¦?åŠ å…¥çš„é‚£ä¸ªéƒ¨é—¨ï¼Œè¦?求和那部门的人è§?é?¢ï¼Œçœ‹çœ‹ç”±é‚£äº›èµ„æº?å½’ä½ æ”¯é…?。è¦?求把薪酬æ??高—先决æ?¡ä»¶æ˜¯ä½ 认为自己值得拿较高的薪酬。ä¸?必担心雇主å?¯èƒ½ä¸?满。“å?ªè¦?ä½ æ??出è¦?求的时候有技巧,所æ??è¦?求也å?ˆç?†ï¼Œâ€?柯考迪罗斯说,“公å?¸æ—¶ä¼šè€ƒè™‘的。â€?
  
ã€€ã€€ä»–æŒ‡å‡ºï¼Œä¸€æ—¦ä½ èŽ·å¾—å½•ç”¨ï¼Œâ€œä½ å°±æœ‰æ?ƒå†³å®šæ˜¯å?¦åŠ 入那家公å?¸ï¼Œæ˜¯å?¦åº”该è¦?求更好的薪酬和ç¦?利。â€?
ç¦?特公å?¸çš„12é¡¹é¢†å¯¼åŠ›æ ‡å‡†
November 24, 2005it includes 3 parts:
1 Integrity
  1)Turth
  2)Does the right things
  3)Drives diversity
2 Flawless Execution
  1)Busisness acumen
  2)Innovation and technical excellence
  3)Commitment to quailty
  4)Courage
  5)Drive for results
  6)Customer satisfaction
3 Relationship
  1)Develops/employees/teams
  2)Connects with customers
  3)Community commitment
     这些是我从ç¦?特公å?¸çš„宣讲会上å?¬æ?¥çš„,现在好的公å?¸éƒ½è°ˆå…¬å?¸çš„文化,就åƒ?å¦æ ¡çš„æ ¡è®ä¸€æ ·ï¼Œè¿™äº›æ ‡å‡†æˆ–者准则æ£æŒ‡å¯¼ç?€å…¬å?¸å‰?进的方å?‘,æ£å¦‚网上讨论的googleçš„å??å¤§å‡†åˆ™ä¸€æ ·ã€‚æˆ‘å›½çš„ç™¾åº¦å…¬å?¸å¯¹è‡ªå·±çš„文化也很é‡?视,æ?Žæ€»é‚€è¯·é¦™æ¸¯è‘—å??æ?‚志编导æ¢?秋å?šäº†é«˜å±‚,百度的内部刊物《简å?•ã€‹ä¸€æ ·åœ¨å®£ä¼ ç?€æˆ–者说建设ç?€ç™¾åº¦çš„文化。著å??汽车业的CEOæ?Ž-艾柯å?¡æ›¾ç»?说过,价值=æˆ?本+å“?牌,这是多么伟大的æ€?想。想想今天的奇瑞公å?¸ï¼Œå…¶ä¸»é¡µéƒ½å?šå¾—ä¸?好,我想它的文化建设å?Šå“?牌æ„?识还ä¸?够,但我å?šä¿¡ä¸å›½çš„奇瑞会有光明的å‰?途,å?³ä½¿æŸ?一天被æŸ?å…¬å?¸æ”¶è´ï¼Œä»Žè€Œèµ°å?‘国际市场,就åƒ?volvoä¸€æ ·ã€‚
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so busy recently
November 12, 2005recently,i am preparing for my first inteview for a job,i have to practise my spoken English, i have to write my resume of Chinese and English, by now, i have finished them , so i will continume my plan of this blog
i am making a new pic for the head,it is very important,so i have to spend more time.
i will upload 2 interesting games about car.
i will introduce the new engine of Chery company,it is the first automobile engine which is made by chinese,the chinese name is “ä¸å›½å¿ƒ”(chinese heart),i will post some photoes of it!
i will add more links about automobile recently.